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此外，格力公告还显示，截至2017年底，珠海银隆资产总额为315.12亿元，负债总额237.67亿元。2017年初，由于电动车补贴政策在2016年底大幅调整，调高了能量密度要求，并降低了补贴额度，许多电池及新能源车企业都需要时间来完成产品升级，以符合新的补贴标准要求，因此在2017年一季度，新能源车的销量大幅减少。

（2）工业活动有强劲的恢复。3月规模以上工业增加值同比增长8.5%，大幅好于市场预期的6%。一季度同比增长6.5%，增速比去年四季度大幅回升0.8个百分点。从环比来看，3月份达1%，是2013年8月以来的最好水平，这与3月制造业PMI的强劲发弹是一致的。

杨明松已留学归来，并回到了之前工作的公司，进入了管理层。他认为，出国留学的经历增加了自己的成功机会。“当时我做出出国留学的决定，也是经过反复思考的。在完成项目的过程中，我清晰地看到自己在职业发展的不同阶段能达到的高度，所以希望能有所突破。只要是目标清晰的留学就是值得的。”杨明松说，“我从学校到工作单位，再从工作单位到学校，如今又返回工作单位。这段经历，为我认识自己提供了新的视角。随着对自己认知的加深，生活也会朝着积极的方向变化。”

2017年5月，广东证监局披露的信息显示，珠海银隆在广东证监局办理辅导备案登记，而当前这一更新意味着银隆将暂时不会寻求上市，外界因而再度担心此前陷入供应商欠款风波的银隆公司是否会雪上加霜，资金更加困难。据《财经》记者从知情人士处了解，银隆暂停上市早在计划内，在董明珠个人投资银隆之后，尤其是管理层变更之后，虽然进行了上市辅导，但董明珠对IPO并不迫切，公司主动暂缓了上市议程。

在普华永道的此次调研中，一位中国内地家族企业的第一代经营者这样说道：“因为家族企业掌握了相对大量的财富，我们会根据家族企业价值观决定诸多因素，例如业务发展方向。如果家族价值观不明晰，当你遇到矛盾冲突就会难以处理。”制定接班人计划很关键香港中文大学的一项调查发现，亚洲家族企业的价值在首次交接时会损失60%。“将商业知识传给后代，为社区和全社会带来持久影响是家族企业实现基业长青的关键。”黄翰勋表示，为了实现所有权、管理和控制权的有序传承，制定正式的继任计划这一点不容忽视。

第二，“航行自由”只是幌子。南海地区的航行和飞越自由根本不存在问题，每年10万余艘各国各类船只能够在南海安全、顺利地通行，而中国南沙和西沙群岛远离国际航道。但在美方眼里这不叫航行自由，美方所谓“航行自由行动”，是按照自己对国际法的单方面解释，派出军舰挑战其它国家对海上领土主权和海洋权益的所谓“过度”主张和行使。放着宽阔的南海国际航道不走，美国军舰却屡次进入中国驻守的南海岛礁12海里之内宣示“航行自由”，实际上是别有用心。