
神州高铁停牌,拟竞标高铁WiFi4月1日,动车网络就已经在北京产权交易所挂牌,转让49%股权,转让底价30.49亿元。挂牌信息显示,动车网络是铁总下属企业中唯一经营动车组WiFi的企业,经营期限自公司设立之日起20年。工商资料显示,动车网络由中国铁路投资有限公司100%持股,中国铁路投资有限公司则由中国铁路总公司100%持股。
打车的同边正向网络效应不明显。滴滴的成功在于找到了出行这个高频刚需的点。以“车”为中心,打出网约车、分时租赁、汽车后市场、汽车金融等多条业务线,再从各个业务线上打造“面”,以期形成“体”的合力。之于出行,车是一个核心关键点,滴滴的大战略应该聚焦在“车”上。目前,除了网约车业务,滴滴在分时租赁、汽车后市场、汽车金融等业务推进比较浅,面都没有形成,更遑论体了。
据悉,本次《办法》主要凸显四大优势:一是前5年全面覆盖经营成本,对机构业务发展以及购租房进行补助,经初步测算,奖励资金基本可以100%覆盖机构前5年各类经营成本;二是鼓励高端论坛活动落地顺义,对融资(金融)租赁、商业保理机构开展各类高端金融论坛、专业培训、项目对接等活动予以大力支持,最高给予150万元补助;三是支持金融机构“以商招商”,鼓励融资(金融)租赁、商业保理机构发挥资源优势,引进优质项目到顺义区发展。对于协助引进优质项目的融资(金融)租赁、商业保理机构,引进一个项目最高奖励500万元;四是加强金融招才引智力度,加强服务融资(金融)租赁和商业保理机构高层次人才,为高级管理人员与核心业务骨干在人才引进、子女就学等方面提供综合支持服务,加强金融人才服务,聚集高端金融人才等。
A股市场昨早跟随外围全线低开,但在个别细价股大涨下,两市很快止跌回升,沪综指收升0.93%,两连升,报2654.88点;深成指收升1.68% ,创业板升1.7%。沪深两市全日成交4556亿元人民币,较昨日大增34%。恒指跟随甲股低开高走,而且甲股收市后外围期货亦有所跟随上涨,不至于大幅拖累港股尾段走势。腾讯的走势仍是恒指波动的关键,关联度非常强,另外,A股炒作集中在细价股,但港股似乎没有跟足,炒作偏少,皆因场内炒家主要集中在指数方面下注,值得留意的是,盘中曾见个别生物科技股有所异动,留意当中或隐藏股价上涨的因素,如新药上市申请获监管当局受理等等。
稀土迎投资机遇事实上,自5月10日,稀土永磁板块便多次异动,掀起了一轮又一轮涨停潮。西南证券分析师刘岗认为,对美进口稀土矿加征关税至25%抬升进口矿成本,有望缩减进口矿量,对国内氧化镨钕价格形成支撑。同时,近期缅甸边境与云南腾冲关口封关,禁止所有稀土相关产品出口。
霸蛮联合创始人兼CEO张天一基本上每周会抽3〜4家店进行探访。目前霸蛮在北京、天津、上海的直营门店约40余家,且整体实现盈利。蛰伏了四年,霸蛮于2018年开始了扩张之路,目前在京津两地,以每月5家的频率快速开店,预计年底达到60余家。2018年4月,张天一正式对外宣布品牌升级,将伏牛堂牛肉粉更名为“霸蛮”,并宣布完成数千万B轮融资,由森马投资领投,其A轮、A+轮投资方分享投资继续追加投资。